DIALOGUE

Le partage d’un même espace par différentes catégories d’usagers (automobilistes, deux-roues motorisés, cyclistes, piétons, etc.) implique des conflits ayant notamment pour origine le manque de respect des règles de circulation. Ces éléments favorisent des conduites agressives voire des accidents. Il est donc essentiel de saisir les raisons du non-respect de ces règles, d’identifier des leviers d’actions favorisant leur respect et limitant les conflits inter-usagers. Dans ce cadre, plus que la prise en considération du mode de transport, ce serait le groupe d’usagers auquel les individus peuvent s’identifier (automobiliste, motard, cycliste ou piéton) qui déterminerait leur rapport aux règles de circulation. Ce projet (2023-2026), financé par la Délégation à la Sécurité Routière (DSR) poursuit deux objectifs : (1) au travers du concept de légitimité perçue (projet 2RLP), évaluer le rapport aux règles de circulation en saisissant- ses variations en fonction des groupes d’usagers auxquels les individus s’identifient tout en évaluant les liens entre ce rapport aux règles et les conflits entre ces groupes ; (2) développer et évaluer des communications visant à favoriser le respect des règles de circulation et à réduire les conflits entre catégories d’usagers.